​

《貴州省“十四五”現代物流業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)明確，規劃到2025年，貴州在國家物流樞紐建設將取得新成效，新增2個國家骨干冷鏈物流基地，冷庫容量達到600萬立方米，冷藏運輸車達到3000臺。

新國發2號文件明確，支持貴州建設產地冷鏈物流設施，鼓勵農業產業化龍頭企業、農產品流通企業和大型商超在貴州建設綠色農產品供應基地，推動“黔貨出山”。

“農產品上行的開始100米冷鏈物流怎么打通是關鍵。”王茂春認為，結合貴州山地特色，企業可引進移動式冷庫，不僅可以解決小規�；�地建冷庫難的問題，同時循環共用可降低成本。

在他看來，未來，無論是企業還是政.府，都應加強與省外大型冷鏈物流企業的合作關系，投入資金引進國內外先進制冷技術，發展貴州特色的冷鏈物流企業。此外，物流企業可與省內外各大高校聯合，培養并引進一批冷鏈物流需要的專.業人員，為日后巨大的物流市場儲備人才。

“冷鏈物流是資本、管理、技術、人才門檻比較高的行業，不是某一家企業或單純靠政.府推動，就能完成對全省冷鏈網絡的投資建設和運營管理。”王茂春說，貴州冷鏈物流要持續高質量發展，以縣域為基本單元的共建共享模式是新趨勢。

《規劃》提出，“十四五”期間，貴州將實施農產品冷鏈物流發展工程，鼓勵物流企業圍繞現代農業產業園區、重.點生產基地、城市農產品批.發市場，大力推動骨干冷鏈物流基地、冷鏈物流園區等冷鏈物流設施建設，構建新型物流產業集群樞紐經濟區。